On March 13, 2023, the Canadian International Trade Tribunal (CITT), pursuant to subsection 76.03(1) of the Special Import Measures Act (SIMA), initiated an expiry review of its order made on July 4, 2018, in Expiry Review No. RR-2017-003, concerning the dumping and subsidizing of certain steel piling pipe originating in or exported from the People’s Republic of China (subject goods).
As a result of the CITT’s expiry review, the Canada Border Services Agency (CBSA) has today initiated an expiry review investigation to determine, pursuant to paragraph 76.03(7)(a) of SIMA, whether the expiry of the order is likely to result in the continuation or resumption of dumping and/or subsidizing of the subject goods. The CBSA will make a determination no later than August 10, 2023, and will issue a Statement of reasons by August 25, 2023.
The subject goods are defined as: “Carbon and alloy steel pipe piles, commonly identified as piling pipe, in outside diameter ranging from 3 1/2 inches up to and including 16 inches (8.9 cm to 40.6 cm) inclusive, in commercial quality and in various forms and finishes, usually supplied to meet ASTM A252, ASTM A500, CSA G.40.21 or comparable specifications or standards, whether single, dual or multiple certified, excluding carbon steel welded pipe, in the nominal size range of 3 1/2 inches up to and including 6 inches (89 mm to 168.3 mm) in outside diameter, in various forms and finishes, usually supplied to meet ASTM A252 or equivalent specifications, other than carbon steel welded pipe in the nominal size range of 3 1/2 inches up to and including 6 inches, dual-stencilled to meet the requirements of both specification ASTM A252, Grades 1 to 3, and specification API 5L, with bevelled ends and in random lengths, for use as foundation piles, originating in or exported from the People’s Republic of China.”
Please refer to the CBSA’s Measures in force for the complete product definition.
Prior to January 1, 2022, the subject goods were usually classified under the following tariff classification numbers:
- 7306.30.00.10
- 7306.30.00.20
- 7306.30.00.30
- 7306.40.00.20
- 7306.40.00.30
- 7306.50.00.90
Beginning January 1, 2022, under the revised customs tariff schedule, the subject goods are normally classified under the following tariff classification numbers:
- 7306.30.00.52
- 7306.30.00.54
- 7306.30.00.55
- 7306.30.00.56
- 7306.30.00.57
- 7306.30.00.59
- 7306.30.00.62
- 7306.30.00.64
- 7306.30.00.65
- 7306.30.00.66
- 7306.30.00.67
- 7306.30.00.69
- 7306.30.00.72
- 7306.30.00.74
- 7306.30.00.75
- 7306.30.00.76
- 7306.30.00.77
- 7306.30.00.79
- 7306.40.00.20
- 7306.40.00.30
- 7306.50.00.00
This listing of tariff classification numbers is for convenience of reference only. Refer to the product definition for authoritative details regarding the subject goods.
As part of its expiry review investigation, the CBSA has solicited responses to questionnaires from Canadian producers, importers, exporters/foreign producers and the Government of China. Any Canadian producers, importers or exporters/foreign producers who have not received a letter from the CBSA who wish to provide a response to the questionnaire are advised to contact the CBSA SIMA Registry and Disclosure Unit at the email address included below. Responses to all questionnaires are due at the CBSA SIMA Registry and Disclosure Unit’s email address by April 20, 2023.
A detailed schedule for the expiry review investigation is now available.
Contact us
- Telephone: Joël Joyal: 343-553-1586
- Email: [email protected]
https://www.cbsa-asfc.gc.ca/sima-lmsi/er-rre/pp2023/pp2023-ni-eng.html
Avis d’ouverture de l’enquête sur le réexamen relatif à l’expiration : Tubes en acier pour pilotis
Le 13 mars 2023, le Tribunal canadien du commerce extérieur (TCCE), conformément au paragraphe 76.03(1) de la Loi sur les mesures spéciales d’importation (LMSI), a ouvert un réexamen relatif à l’expiration de son ordonnance rendue le 4 juillet 2018, dans le cadre du réexamen relatif à l’expiration numéro RR-2017-003, concernant le dumping et le subventionnement de certains tubes en acier pour pilotis originaires ou exportés de la République populaire de Chine (marchandises en cause).
À la suite du réexamen relatif à l’expiration du TCCE, l’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) a ouvert aujourd’hui une enquête sur le réexamen relatif à l’expiration afin de décider, en vertu de l’alinéa 76.03(7)a) de la LMSI, si l’expiration de l’ordonnance occasionnera vraisemblablement la poursuite ou la reprise du dumping et/ou du subventionnement des marchandises en cause. L’ASFC rendra une décision au plus tard le 10 août 2023 et publiera un Énoncé des motifs d’ici le 25 août 2023.
Les marchandises en cause sont définies comme suit : « Pieux tubulaires en acier au carbone et en alliage, communément appelés « tubes pour pilotis », dont le diamètre extérieur mesure de 3,5 pouces à 16 pouces (de 8,9 centimètres à 40,6 centimètres) inclusivement, de qualité commerciale et de différentes formes et finitions, généralement fournis pour répondre aux normes ASTM A252, ASTM A500, CSA G.40.21 ou à des caractéristiques ou normes semblables, qu’ils aient une seule, deux ou plusieurs attestations, excluant les tubes soudés en acier au carbone, de dimensions nominales variant de 3,5 pouces à 6 pouces de diamètre extérieur (89 mm à 168,3 mm) inclusivement, sous diverses formes et finitions, habituellement fournis pour satisfaire aux normes ASTM A252 ou aux normes équivalentes, autres que des tubes soudés en acier au carbone de dimensions nominales variant de 3,5 pouces à 6 pouces inclusivement, marqués de deux inscriptions pour répondre aux exigences à la fois de la norme ASTM A252, de nuance 1 à 3, et de la norme API 5L, aux extrémités chanfreinées et de longueurs irrégulières, devant servir de pilotis dans les fondations, originaires ou exportés de la République populaire de Chine. »
Veuillez consulter les mesures en vigueur de l’ASFC pour la définition complète du produit.
Avant le 1 janvier 2022, les marchandises en cause étaient généralement classées sous les numéros de classement tarifaire suivants :
- 7306.30.00.10
- 7306.30.00.20
- 7306.30.00.30
- 7306.40.00.20
- 7306.40.00.30
- 7306.50.00.90
À partir du 1 janvier 2022, sous le tarif des douanes révisé, les marchandises en cause sont normalement classées sous les numéros de classement tarifaire suivants :
- 7306.30.00.52
- 7306.30.00.54
- 7306.30.00.55
- 7306.30.00.56
- 7306.30.00.57
- 7306.30.00.59
- 7306.30.00.62
- 7306.30.00.64
- 7306.30.00.65
- 7306.30.00.66
- 7306.30.00.67
- 7306.30.00.69
- 7306.30.00.72
- 7306.30.00.74
- 7306.30.00.75
- 7306.30.00.76
- 7306.30.00.77
- 7306.30.00.79
- 7306.40.00.20
- 7306.40.00.30
- 7306.50.00.00
Les numéros de classement tarifaire sont fournis à titre de référence seulement. Veuillez consulter la définition du produit pour obtenir les renseignements qui font autorité à l’égard des marchandises en cause.
Dans le cadre de son enquête sur le réexamen relatif à l’expiration, l’ASFC sollicite des réponses aux questionnaires des producteurs canadiens, des importateurs, des exportateurs/producteurs étrangers et du gouvernement de Chine. Les producteurs canadiens, les importateurs ou les exportateurs/producteurs étrangers qui n’ont pas reçu une lettre de l’ASFC qui souhaitent apporter une réponse au questionnaire sont priés de communiquer avec le Centre de dépôt et de communication des documents de la LMSI de l’ASFC, à l’adresse courriel ci-dessous. Toutes les réponses aux questionnaires doivent être reçues à l’adresse courriel du Centre de dépôt et de communication des documents de la LMSI de l’ASFC d’ici le 20 avril 2023.
Un calendrier détaillé de l’enquête sur le réexamen relatif à l’expiration est maintenant disponible.
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