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TCC21-065 - Single Window (SW) Integrated Import Declaration (IID) Addendum v2.1 Update / TCC21-065 - Mise à jour de l’addenda v 2.1 de la Déclaration intégrée des importations (DII) du guichet unique

The Canada Border Services Agency has been advised by Environment and Climate Change Canada, that the Alternative Standard of Engine data requirements recently published in SW ECCRD Addendum v2.1 have been misinterpreted as being mandatory. This data element is in fact conditional based on whether the engine conforms to one of the Alternative Standard Conformity Statements (code values EC0E – EC0L). If the engine does not conform to one of the Alternative Standard Conformity Statements, this data element is not required.

To provide further clarity on the Alternative Standard of Engine requirements, the following section of the SWI Addendum has been updated:

IID Segment & Tags

Data Element Name

PGA Element Name

Data Element Status

Data Element Rules and Conditions

Qualifier

Codes

SG117

PGI

(Q) 5389

(E) 5388

Canadian Product Category

Alternative Standard of Engine

C

If the coded affirmation of statement conformity is the following (ME02),

  • The engine will have its manufacture completed prior to importation into Canada or the manufacture completed in Canada will be limited to either the addition of

-an emission control system for exhaust emissions, or part of such a system, in a manner that conforms to the certificate and the certificate holder's installation instructions.

-a complete fuel system, or part of such a system, in a manner that conforms to the certificate and the certificate holder's installation instructions.

And, the coded class of the engine is one of the following:

Engine Class name Code
Off-Road Mobile Compression-ignition – Loose EC15
Off-Road Mobile Compression-ignition – Installed EC16
Off-Road Stationary Compression-ignition – Loose EC0A
Off-Road Stationary Compression-ignition – Installed EC0B

Then, one of the following alternative emission standard conformity statements must be provided, as appropriate if applicable for this commodity.

Alternative Standard Conformity Statement Code
Compression-ignition engine that powers an emergency machine. EC0E
Compression-ignition engine that is or will be installed in a machine to be used only in a hazardous location where the maximum permissible surface temperature for the machine is 200°C or less. EC0F
Mobile compression-ignition engine that is to be used exclusively to provide a primary source of electrical power in a remote location. EC0G
Mobile compression-ignition engine that is to be used exclusively at a North Warning System site established by the North American Aerospace Defense Command. EC0H
Mobile compression-ignition engine that is used in a transportation refrigeration unit. EC0I
Stationary compression-ignition engine that is intended to provide electrical power or mechanical work during a power outage. EC0J
Stationary compression-ignition engine that is a fire-pump engine. EC0K
Stationary compression-ignition engine that is to be used in a remote location. EC0L

Note: If the engine does not conform to one of the above alternative emission standards, the field is not required.

EC04

EC0E

EC0F

EC0G

EC0H

EC0I

EC0J

EC0K

EC0L

If further clarification is required, clients should contact ECCC’s Transportation Division mailbox: [email protected].

Copies of the Addendum document can be requested via email at the Technical Commercial Client Unit (TCCU) mailbox: [email protected]. Please indicate in the subject line “ECCRD SWI/IID Addendum“.

Alternatively, clients can access ECCRD documents through the TCCU’s GCcollab page. Clients who are already subscribed as GCcollab members may log on to the TCCU’s page, select “Files” and download a copy of the Addendum from the folder for Chapter 23.

Clients who haven’t yet subscribed to GCcollab and who would like to participate in the pilot test may do so by sending a request to the TCCU mailbox : [email protected]. Please indicate “GCcollab” in the subject line. The TCCU will then send you an official GCcollab invitation to join the group.

Client Services / Contact Information

Hotline: 1-888-957-7224

Regular Hours: Monday to Friday, 08:00 – 17:00 ET Call the hotline for technical assistance and problems regarding the submission of trade data, e.g. reject messages, via EDI or eManifest Portal. eMail support is also available for EDI applications, testing and general inquiries at the emails outlined below.

After Hours: Weekdays 17:00 – 08:00 ET Saturday, Sunday and all civic and statutory holidays – 24/7 Call the hotline for urgent technical assistance. When calling the hotline, leave a detailed message and an officer will return your call.

The Services Document clarifies which issues should be directed to the TCCU hotline, during and after business hours, as well as the types of questions to be referred elsewhere. This resource can be found here.


L'Agence des services frontaliers du Canada a été avisée par Environnement et Changement climatique Canada (ECCC) que les exigences de données sur l`autre norme de moteur récemment publiées dans l’addenda v2.1 du DECCE du Guichet Unique (GU) ont été interprétés comme étant obligatoire. Cette donnée est en effet conditionnelle à la conformité du moteur à l’une des déclarations de conformité de la norme de remplacement (valeurs de code EC0E –EC0L). Si le moteur n'est pas conforme à l'une des déclarations de conformité de la norme de remplacement, cet élément de données n'est pas requis.

Pour clarifier davantage les exigences de l‘autre norme de moteur, la section suivante de l’addenda du GU a été mise à jour

Segment et sigles de la DII

Nom de l’élément de données

Définition de l’élément de l’OGP

État de l’élément de données

Règles et conditions relatives aux éléments de données

Qualificatif

Codes

SG117

PGI

(Q) 5389

(E) 5388

Catégorie du produit canadien

Autre norme de moteur

C

Si l’affirmation codée de conformité de la déclaration est la suivante (ME02) :

  • La fabrication du moteur sera terminée avant son importation au Canada, ou la fabrication au Canada se limitera à l’ajout

-d’un système antipollution pour les émissions de gaz d’échappement, ou une partie d’un tel système, d’une manière conforme au certificat et aux instructions d’installation du titulaire du certificat.

-d’un système de carburant complet, ou une partie d’un tel système, d’une manière conforme au certificat et aux instructions d’installation du titulaire du certificat.

Et la classe codée du moteur est l’une des suivantes :

Catégorie de moteurs Codes
Hors route mobile à allumage par compression – certifié non installé EC15
Hors route mobile à allumage par compression – certifié installé EC16
Hors route fixe à allumage par compression – certifié non installé EC0A
Hors route fixe à allumage par compression – certifié installé EC0B

Ensuite, l’une des déclarations suivantes de conformité aux normes d’émissions doit être fournie, s’il y a lieu pour ce produit

Déclaration de conformité de la norme de remplacement Codes
Moteur à allumage par compression qui fait fonctionner une machine d’urgence. EC0E
Moteur à allumage par compression qui est ou sera installé dans une machine et qui ne doit être utilisé que dans un endroit dangereux où la température de surface maximale autorisée pour la machine est de 200°C ou moins. EC0F
Moteur mobile à allumage par compression qui doit être utilisé exclusivement pour fournir une source principale d’alimentation électrique dans un endroit éloigné. EC0G
Moteur mobile à allumage par compression qui doit être utilisé exclusivement dans un site du Système d’alerte du Nord établi par le Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord. EC0H
Moteur mobile à allumage par compression utilisé dans un groupe frigorifique de transport. EC0I
Moteur conçu pour fournir de l’électricité ou du travail mécanique pendant une panne de courant. EC0J
Moteur fixe à allumage par compression qui est un moteur à pompe d’incendie. EC0K
Moteur fixe à allumage par compression qui doit être utilisé dans un endroit éloigné. EC0L

Remarque : si le moteur n'est pas conforme à l'une des normes d'émission alternatives ci-dessus, le champ n'est pas requis.

EC04

EC0E

EC0F

EC0G

EC0H

EC0I

EC0J

EC0K

EC0L

Si des précisions supplémentaires sont requises, les clients doivent communiquer avec la Division des transports d’ECCC à [email protected]

On peut obtenir des copies de l’addenda du DECCE v2.1 de l’IGU en envoyant une demande à la boîte aux lettres de l’Unité des services techniques aux clients commerciaux (USTCC) : [email protected]. Veuillez indiquer dans la ligne d’objet « IGU DECCE Addenda v2.1 ».

Les clients peuvent également accéder aux documents du DECCE et au formulaire de déclaration d’importation d’ECCC sur la page GCcollab de l’USTCC. Les clients qui sont déjà abonnés en tant que membres de GCcollab peuvent ouvrir une session sur la page de l’USTCC, sélectionner « Fichiers » et télécharger une copie de l’addenda et du formulaire de déclaration d’importation d’ECCC à partir du dossier du chapitre 23.

Les clients qui ne sont pas encore abonnés à GCcollab et qui souhaitent participer à l’essai pilote peuvent le faire en envoyant une demande à la boîte aux lettres de l’USTCC : [email protected]. Veuillez indiquer « GCcollab » dans la ligne d’objet. L’USTCC vous enverra ensuite une invitation officielle qui vous permettra de vous joindre au groupe GCcollab.

Service à la clientèle et renseignements

Ligne téléphonique: 1-888-957-7224

Heures ouvrables: du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 HE, appelez la ligne téléphonique pour de l’assistance technique et les problèmes concernant la transmission des documents commerciaux; par exemple, les messages de rejets par EDI ou le Portail du Manifeste électronique. L’assistance par courriel est également disponible pour les applications EDI, les essais et les renseignements généraux aux adresses de courriel données ci-dessous.

Après les heures ouvrables: Durant la semaine de 17h00 à 8h00 HE, le samedi, le dimanche et les congés fériés- 24/7. Appelez la ligne ouverte pour de l’assistance technique ou les problèmes concernant la soumission des documents commerciaux qui requiert une assistance immédiate. Lorsque vous appelez, laissez un message détaillé et un agent vous rappellera.

Le Document sur les services EDI/Portail sert à clarifier les services offerts par l’USTCC pendant et après les heures de travail, ainsi que les types de questions qui devraient être redirigés à un autre secteur d’activité. Vous pouvez consulter ce document en cliquant ici.

Topic(s)

Other Government Departments (OGDs) Requirements
Release
Release - General

Information source

Canada Border Services Agency (CBSA)
Disclaimer

The foregoing information is provided for informational purposes only and is not intended as, nor should it be considered, professional advice or a substitute for conducting your own thorough research and review. Before making any decisions or taking any action based on the information provided, you should conduct your own independent investigation and/or seek professional advice from a qualified expert in the relevant field. The CSCB disclaims all liability for actions taken or not taken based on the information provided.