The goods supporting our economy move over long distances to get to global markets or Canadian consumers. Stronger and more resilient supply chains benefit Canadian consumers through timely and affordable access to the goods they need, and Canadian producers who can reliably deliver their products.
Today, on behalf of the Minister of Transport, Pablo Rodriguez, Vance Badawey, Parliamentary Secretary to the Minister of Transport and Member of Parliament for Niagara Centre, announced an investment of over $12 million through the National Trade Corridors Fund. The six projects that received funding will improve Canadian supply chain efficiency by alleviating bottlenecks in key corridors.
The Government of Canada will contribute up to:
- $5 million to the Buffalo and Fort Erie Public Bridge Authority to install non-intrusive inspection technologies for commercial vehicles that will facilitate more efficient processing and reduced wait-times for trucks entering the U.S.
- $4.2 million to the St. John’s Port Authority for the wharf redevelopment at Pier 20 West and Pier 21 to address the growing demand for servicing inshore fishing vessels
- $2 million to BlueNode Inc. to introduce an artificial intelligence platform that will improve supply chain visibility at Canadian ports and support greater collaboration among supply chain players through intermodal interfaces
- $675,000 to the Province of British Columbia to conduct a study of the Moray Bridge to improve the efficient movement of goods and people, increase the capacity and reliability of transportation and trade networks and address the projected impacts of climate change on key infrastructure
- $75,000 to the Corporation of the City of North Bay to conduct a feasibility study to identify and assess the options available to enhance the capacity of North Bay's trade corridor
- $74,500 to the City of Toronto’s Economic Development Program to assess the condition of old dockwalls at the Port of Toronto, resulting in a work plan to repair and upgrade the dockwalls to modern standards
This ongoing commitment emphasizes a dedication to collaborating with stakeholders on essential infrastructure projects to address transportation bottlenecks, vulnerabilities, and congestion along Canada's vital trade corridors.
Le secrétaire parlementaire du ministre des Transports annonce des améliorations à la chaîne d’approvisionnement du Canada en réduisant les goulets d’étranglement dans des corridors clés
Les marchandises qui soutiennent notre économie sont transportées sur de longues distances pour atteindre les marchés mondiaux ou le public consommateur canadien. Des chaînes d’approvisionnement plus solides et résilientes profitent aux consommatrices et consommateurs canadiens, qui ont accès en temps voulu et à un prix abordable aux biens dont ils ont besoin, et aux producteurs canadiens, qui peuvent livrer leurs produits en toute fiabilité.
Aujourd’hui, au nom du ministre des Transports, Pablo Rodriguez, le secrétaire parlementaire du ministre des Transports et député de Niagara Centre, Vance Badawey, a annoncé un investissement de plus de 12 millions de dollars, dans le cadre du Fonds national des corridors commerciaux. Les six projets financés amélioreront l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement canadienne en réduisant les goulets d’étranglement dans des corridors clés.
Le gouvernement du Canada versera jusqu’à :
- 5 millions de dollars à la Buffalo and Fort Erie Public Bridge Authority pour installer des technologies d’inspection non intrusives pour les véhicules commerciaux, ce qui permettra un traitement plus efficace et une réduction des temps d’attente pour les camions entrant aux États-Unis
- 4,2 millions de dollars à l’Administration portuaire de St. John’s pour le réaménagement des quais 20 Ouest et 21 afin de répondre à la demande croissante de services d’entretien des bateaux de pêche côtière
- 2 millions de dollars à BlueNode Inc. pour lancer une plateforme d’intelligence artificielle qui améliorera la visibilité de la chaîne d’approvisionnement dans les ports canadiens et favorisera une plus grande collaboration entre les parties prenantes de la chaîne d’approvisionnement par le biais d’interfaces intermodales
- 675 000 $ à la province de la Colombie-Britannique pour mener une étude au sujet du pont Moray afin d’améliorer l’efficacité de la circulation des biens et des personnes, d’augmenter la capacité et la fiabilité des réseaux de transport et de commerce et de faire face aux impacts prévus des changements climatiques sur les infrastructures clés
- 75 000 $ à la Ville de North Bay pour mener une étude de faisabilité afin de déterminer et d’évaluer les options disponibles pour améliorer la capacité du corridor commercial de North Bay
- 74 500 $ au programme de développement économique de la ville de Toronto pour évaluer l’état des vieux murs de quai du port de Toronto, ce qui a permis d’élaborer un plan de travail pour réparer et améliorer les murs de quai afin de les rendre conformes aux normes modernes
Cet engagement permanent souligne la volonté de collaborer avec les parties prenantes sur des projets d’infrastructure essentiels afin de remédier aux goulets d’étranglement, aux vulnérabilités et à la congestion des transports le long des corridors commerciaux vitaux du Canada.