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TCC25-0003 - New notices available to Carriers, Freight Forwarders and Warehouse Operators

Commercial Client Bulletin 

 

UPDATE - New notices available to  Carriers, Freight Forwarders and Warehouse Operators

TCC25-0003

Start Date / Time

End Date / Time

Clients Affected

2025-01-26

N/A

All clients and service providers who transmit trade data using EDI
Description

 

The Canada Border Services Agency (CBSA) will be hosting two English and one French walkthrough session on the two “new eManifest notices” detailed below. These sessions are open to all trade chain partners that are interested. 
 
The walkthroughs will be held on the following dates: 


Registration for these walkthroughs is not necessary; however, the number of participants will be limited.  If more sessions are needed, the CBSA will schedule additional dates after March 10, 2025.

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Effective January 26, 2025, the Canada Border Services Agency (CBSA) will introduce two notices that will provide Carriers, Freight Forwarders and Warehouse Operators details of the status of their shipment pre- and post-arrival, the Enhanced Deconsolidation (DECON2) Notice and the Request to Move (R2M2) Notice.

 

The Enhanced Deconsolidation (DECON2) Notice is an extension of the current Deconsolidation Notice. This new notice clarifies the reason for the deconsolidation by assigning it one of 5 authorization reason codes granted by the CBSA:

  • (8001) The Related Document is arrived at a CW type warehouse
  • (8002) The Related Document is arrived at a non-CW type warehouse and there is movement on the House Bill
  • (8003) The Related Document is arrived at a non-CW type warehouse and the house bill became acquitted
  • (8004) The Related Document is arrived and all house bills are in-transit
  • (8005) The Related Document is arrived and is a paper-based cargo report 

(For these authorization reasons:
   -  “Related Document” is referring to the previous cargo control document; and
   - “…there is movement on the house bill” is referring to the house bill possessing a different Port of Destination – Sub-Port than the previous cargo control document.)

 

The Request to Move (R2M2) Notice is a pre-arrival notice and aims to confirm movement details to the submitter of cargo and house bill documents. This notice serves as electronic notification to the party liable for Customs that the CBSA accepts the movement details provided and will process the documents as filed. 

 

As a result, changes have been identified in the following documents:

  • Electronic Commerce Client Requirements – Chapter 7 – eManifest Portal – Carrier
  • Electronic Commerce Client Requirements – Chapter 8 – eManifest – Freight Forwarder
  • Electronic Commerce Client Requirements – Chapter 11 – Advance Commercial Information (ACI) eManifest  – Notices – Addendum 

 

Copies of the documents can be requested via email at the Technical Commercial Client Unit (TCCU) mailbox: [email protected]. Please indicate in the subject line the chapter that you would like to receive. E.g.“ECCRD – Chapter 11 - Notices”.

 

Carriers, Freight Forwarders and Warehouse Operators who would like to receive the new notices via EDI, must register with the CBSA to become EDI clients.  This includes Carriers, Freight Forwarders and Warehouse Operators who are already certified.

 

Clients can register for these notices by submitting a BSF904 application form, which will be available on the CBSA website as of January 26, 2025. Please contact the TCCU on or after January 26, 2025 to obtain the revised testing and certification documentation.

 

Thank you for your cooperation.
 

MISE À JOUR - TCC25-0003 - Nouveaux avis disponibles pour les transporteurs, agent d'expédition et exploitants d'entrepôts

Bulletin à l’intention des clients commerciaux

 

MISE À JOUR - Nouveaux avis disponibles pour les transporteurs, agent d'expédition et exploitants d'entrepôts

TCC25-0003

Date / heure de début

Date / heure de fin

Les clients affectés

2025-01-26

S.O. 

Tous les clients et fournisseurs de service transmettant des documents commerciaux par EDI
Description

L’Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) tiendra deux séances détaillées en anglais et une séance en français sur les deux « nouveaux avis » du manifeste électronique détaillés ci-dessous. Les sessions sont ouvertes à tous les partenaires de la chaîne commerciale qui sont intéressés.

Les séances auront lieu aux dates suivantes :


L’inscription à ces séances détaillées n’est pas nécessaire, cependant, le nombre de participants sera limité. Si plus de séances sont nécessaires, l’ASFC planifiera des dates supplémentaires après le 10 mars 2025

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À compter du 26 janvier 2025, l'Agence des services frontaliers du Canada (ASFC) présentera deux avis qui fourniront aux Transporteurs, aux Agents d`expéditions et aux Exploitants d'entrepôts des détails sur l'état de leur expédition avant et après l'arrivée. L’avis de dégroupement amélioré (DECON2) et l’avis de demande de déplacement (R2M2).

L’avis de dégroupement amélioré (DECON2) est une extension de l’avis de dégroupement actuel. Ce nouvel avis clarifie la raison du dégroupement en lui attribuant l'un des 5 codes de raison d'autorisation accordés par l'ASFC :

  • (8001) Le Document Apparenté est arrivé dans un entrepôt de type CW
  • (8002) Le Document Apparenté est arrivé à un entrepôt de type non-CW et il y a un déplacement du connaissement interne
  • (8003) Le Document Apparenté est arrivé à un entrepôt de type non-CW et le connaissement interne a été acquitté 
  • (8004) Le Document Apparenté est arrivé et tous les connaissements internes sont en transit 
  • (8005) Le Document Apparenté est arrivé et il s'agit d`un document de contrôle du fret sur papier 

 

(Pour ces messages d'autorisation" :
- "Document apparenté" fait référence au document de contrôle du fret précédent ; et
- "...il y a un déplacement du connaissement interne" se réfère au connaissement interne qui possède un port de destination - sous-port différent de celui du document de contrôle du fret précédent).

 

L'avis de demande de déplacement (R2M2) est un avis préalable à l'arrivée et vise à confirmer les détails du mouvement à l'émetteur des documents de fret et de connaissement interne. Cet avis sert d'avis électronique à la partie responsable des douanes indiquant que l'ASFC accepte les détails du mouvement fournis et traitera les documents tels que déposés.

 

En conséquence, des modifications ont été identifiés dans les documents suivants:

  • Document sur les exigences à l’égard des clients du commerce électronique – Chapitre 7 – Portail du Manifeste électronique – Transporteur 
  • Document sur les exigences à l’égard des clients du commerce électronique – Chapitre 8 – Portail du Manifeste électronique – Agents d`expédition
  • Document sur les exigences à l’égard des clients du commerce électronique – Chapitre 11 – Information préalable sur les expéditions commerciales (IPEC)/ Manifeste électronique – Avis – Addendum 

Vous pouvez obtenir un exemplaire en envoyant une demande à la boîte aux lettres de l’Unité des services technique aux clients commerciaux (USTCC) à : [email protected]. Veuillez indiquer le chapitre que vous souhaitez recevoir, ex. « DECCE : Chapitre 11 - Avis » dans la ligne d’objet.

 

Les transporteurs, agents d`expédition et exploitants d'entrepôts qui souhaitent recevoir les nouveaux avis par EDI doivent s'inscrire auprès de l'ASFC pour devenir des clients EDI.  Ceci inclut les transporteurs, les agents d`expédition et les exploitants d'entrepôts qui sont déjà certifiés.

 

L'inscription à ces avis sera ouverte aux clients le 26 janvier 2025. Veuillez contacter l`USTCC à partir de cette date afin d'obtenir la documentation révisée sur les tests et la certification.

 

Les clients peuvent s'inscrire pour recevoir ces avis en soumettant un formulaire de demande BSF904, qui sera disponible sur le site Web de l'ASFC à compter du 26 janvier 2025. Veuillez contacter le l’USTCC à partir du 26 janvier 2025 pour obtenir la documentation révisée sur les essais et la certification.

 

Merci de votre collaboration.
 

Topic(s)

International Trade and Border Management
Freight & Transport
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